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今冬电煤不紧张 煤价将平稳运行

文章来源:     时间: 2019-11-30

  

今年冬季取暖保供应工作压力不大,预计环渤海港口运输保持平稳运行,沿海煤运输不温不火;下游电厂库存充足,市场煤价格趋稳。

首先,煤产量保持高位。

上游先进产能加快释放,“三西”地区煤生产和外运量继续保持增长态势;今年1-10月份,全国规模以上原煤产量306309万吨,同比增长4.5%,预计年内新增煤产量超过1亿吨。与此同时,1-10月份,我国共进口煤27624万吨,同比增加2420万吨。供应的充足,采购渠道的增多,与需求的走弱形成鲜明对照,促使下游库存不断积累,电厂被动提库。截止目前,全国重点电厂存煤保持在9500万吨以上,而沿海电厂合计存煤1650万吨;各大主力电厂即使不拉煤,存煤也能够燃用半个月之久。

其次,运输瓶颈已被打破。

“西煤东调”铁路加快外运,除2月外,1-9月份,我国煤铁路单月发运量均接近或超过2亿吨。1-9月份,全国铁路累计发运煤18.2亿吨,同比增加2.8%;而我国环渤海港口煤运能也在提高,秦皇岛港、黄骅港继续巩固主力运煤港口地位,年吞吐量保持在2亿吨的规模;新投产华电煤码头,曹妃甸港整体装船能力提高很快,运输效率加快。此外,浩吉线投产,长江中上游地区煤供应也在增加。

再次,特高压影响依然存在。

尽管水电运行减弱,但受特高压送电量仍在增加,沿海电厂压力减轻;加之初冬时节,我国南方天气不冷,沿海六大电厂负荷尚未达到高位。临近煤订货会,观望气氛又起,下游采购热情不高,新增货盘释放稀少。即将进入12月份,预计沿海电厂日耗将增至70万吨左右,但在电厂高库存和上游加快生产、铁路和港口加快发运的情况下,下游对环渤海港口煤采购数量增加有限,难以带动市场立即转好。

第四,限制进口煤大打折扣。


近期,很多南方港口表示,将在年底前限制进口煤通关,部分港口甚至采取“一刀切”(不予卸船、不予通关)的强力限制措施,以上对进口煤带来一定影响。但部分沿海地区的发电企业仍然在对12月份的进口动力煤进行招标采购,尤其五大发电集团旗下电厂受到的影响不大,仍在积极进口动力煤。预计11月份,我国进口煤仍有望达到1800-2000万吨,超过去年同期水平。


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